天津市区距公交站不足30米路段禁设路内停车位

2018年12月01日 来源:
天津市区距公交站不足30米路段禁设路内停车位 天津北方网讯:为公道划分道路功能、分配道路路权,优化道路计划设计方法,天津市制定了《天津市中心城区道路规划设计导则》。

中心城区各类新建、改建和扩建城市道路的规划设计将遵从以人为本、公交优先和街道共享的基本原则,道路空间分配有效保障行人、非机动车和公交车的通行路权,公道紧缩小汽车道宽度。

公交专用车道分两种 快速公交系统优先通过平交路口 公交专用车道可分为快速公交专用车道和常规公交专用车道。

按照《导则》设置公交专用车道的道路单向车道数不宜少于3条。

高峰小时道路断面单向公交客流量超过2000人次或单向公交车流量超过90辆应设置公交专用道。

公交专用车道供公交车、校车及班车专用,并可作为消防、救济等特殊车辆的应急通道。

快速公交宜采取路中式专用道,优先通过平交路口。

常规公交宜采用路侧式专用道,且沿线应设置违法监控设备。

公交站、急救站等不足30米的路段 严禁设置路内停车位 《导则》明确机动车路内停车严禁侵占非机动车和行人通行空间。

交通性道路和医院等重点地区周边道路严禁路内停放机动车;中小学校周边道路可采用即停即离方式停车;城市中心区路外公共停车场200米服务半径范围内及其他地区路外公共停车场300米服务半径范围内,严禁设立路内机动车停车设施。

交叉口、铁路道口、急弯路、桥梁、陡坡、隧道和距离上述地点不足50米的路段,严禁设置路内停车位。

公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点不足30米的路段,严禁设置路内停车位。

距路口渠化区域不足20米的路段,严禁设置路内停车位。

公交车停靠设置 距离医院等步行距离不过20米 公共汽车中途站的设置不得影响慢行交通的安全有序通行。

公共汽车中途站应设置在轨道车站、医院、学校、大型商场和居住小区附近,且步行距离不超过20米。

按照《导则》公共汽车中途站间距:城区一般为400米到800米,郊区一般为800米到1000米。

同一停靠站台,停靠标准公交车线路数不宜超过6条;停靠大型公交车、铰接车线路数不宜超过3条,特殊情况下不应超过4条。

主干路沿线重要商业区、中小学、医院 出入口附近应设置立体过街设施 人行过街设施与重要设施距离公交站及轨道站出入口不宜大于80米;距中小学校、医院主要出入口不宜大于80米;距居住区、大型商业设施、公共活动中心的出入口不宜大于120米。

城市中心区不宜设置人行过街天桥。

快速路高架桥段为桥下平面过街,地坪

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